Железнодорожные перевозки горно-металлургических грузов РФ (Россия)

17-18 ноября 2011 года в рамках осенней Недели металлов в Москве в отеле Marriott Grand состоится II международная конференция «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ГОРНО-МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИХ ГРУЗОВ РФ: Работа парков полувагонов в условиях перехода к 100% частному подвижному составу». Организатором конференции выступает MAXConference при поддержке «Независимой Транспортной Компании» и НП «Русская Сталь».

Изменения конфигурации рынка грузовых перевозок, связанные с продажей контрольного пакета акций Первой грузовой компании, выходом на рынок Второй грузовой компании – создают новые условия для компаний грузовладельцев и операторов подвижного состава. Переход к стопроцентному приватному парку, изменение статуса грузовладельцев, возможностей компаний-операторов в условиях динамичного роста перевозок горно-металлургических грузов — вызывают необходимость пересмотра принципов взаимодействия участников рынка, технологической системы управления вагонным парком с учетом интересов всех сторон.

Основные вопросы конференции:

• Проблемы качества литья
• Логистика поставок горно-металлургических грузов. Качество планируемых перевозок. Изменения конфигурации рынка грузовых перевозок, связанные с продажей контрольного пакета акций Первой грузовой компании и выходом на рынок Второй грузовой компании
• Горно-металлургические грузы в структуре транзита. Особенности организации железнодорожных перевозок горно-металлургических грузов в странах СНГ и Балтии
• Сохранность груза: кто несет ответственность?
• Оптимизация схем перевозок
• Консолидация вагонного парка, как ключевой фактор повышения эффективности его использования
• Новый статус грузовладельца в условиях перехода к 100% частному подвижному составу.
• Проблемы увеличения сроков оборота и снижения скорости перемещения вагонов. Какие инструменты управления приватным парком смогут повысить эффективность работы в новых условиях?
• Грузовладелец как организатор поставок горно-металлургических грузов
• Особенности ценообразования на рынке транспортных услуг. Спекулятивный и объективный факторы
• Начало операционной деятельности ВГК и ее влияние на рынок перевозок горно-металлургических грузов
• Инфраструктурный вызов и ответ на него
• Порт, оператор, грузовладелец – от конфронтации к сотрудничеству
• Полувагоны нового поколения. Технические свойства. Эксплуатационные затраты. Готова ли инфраструктура к использованию вагонов повышенной грузоподъемности?
• Реформирования вагоноремонтного комплекса. Перспективы создания конкурентоспособной среды посредством создания трех дочерних компаний на базе вагоноремонтного комплекса РЖД
• Лизинг подвижного состава

Время проведения: 17 - 18 ноября 2011г.
Место проведения: Российская Федерация, г.Москва, Marriott Grand.
Подробности читайте на http://www.maxconf.ru